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路面裂縫修補方案
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路面裂縫修補方案 一、施工流程: 交通管制→劃線→切割→鑿除→清理、濕潤→攪拌→鋪裝→刻紋→切縫、養(yǎng)護→開放交通 二、施工器械: 序號
  • 產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品簡介
  • 施工工藝


路面裂縫修補方案

適用于小區(qū)/街道/停車場/工廠車間/倉庫/公路等路面,可做成各種顏色的路面。成本低,工期短,樣式美觀。

普林德通用型路面修補料,25kg/袋,專業(yè)修復(fù)路面露石子等問題,操作簡單、施工快速、耐候性強、交通封閉時間僅需1小時,且無收縮,無老化,實現(xiàn)全氣候搶修具有粘接力,自密實度,抗折,耐磨,修補后的路面與原路面色差小,路面強度高,經(jīng)得起大型機械的重載碾壓,具有較強的耐磨和抗折度,路面使用壽命長。如何快速修復(fù)路面,免費領(lǐng)取專業(yè)化制定方案和報價一覽表,咨詢電話:18020210001 


 

1.劃線

選定需要修補的區(qū)域,做好交通隔離,進行劃線處理。沿裂縫兩側(cè)各約10cm處,劃出兩條寬度20cm左右的平行線,線要筆直、平行。


 2.切割

使用切割機沿劃出的平行線進行切割,切割深度達到8-10cm。注意及時使用清水沖洗地面,防止看不到線而切偏。


 3.鑿除

用風(fēng)鎬鑿除劃線范圍內(nèi)的混凝土,鑿除深度一般為板厚的二分之一約12cm(不得低于10cm),鑿除時應(yīng)從劃線內(nèi)區(qū)域向外鑿除,避免出現(xiàn)啃邊現(xiàn)象。如果面板已出現(xiàn)比較嚴重的錯臺、脫空,建議先打孔壓漿后再進行修補。


 4.清理,濕潤

先用高壓風(fēng)槍徹底吹干凈被鑿除的混凝土坑槽,再用高壓水槍沖刷并充分濕潤坑槽。沖刷時,坑槽側(cè)面用毛刷輔助清理,不得有泥沙,坑槽四周及坑底要露出新鮮干凈的混凝土。


 5.攪拌

根據(jù)修補區(qū)域面積計算所需修補材料用量(以單塊路面板為單位計算),盡量做到一次性鋪裝。鋪裝工序及坑槽充分吸水飽和且無明水時進行材料攪拌。用攪拌機先干拌SC型修補料和干凈碎石,修補料與碎石質(zhì)量比為1:0.8/1(碎石是直徑在10-30㎜連續(xù)級配石子,還要經(jīng)水清洗過),攪拌均勻后,再加干凈的水攪拌,加水量以檢測報告提供的數(shù)據(jù)為依據(jù),直至攪拌均勻。觀察無干粉球和氣泡,如果仍有干粉球和氣泡,可靜止一分鐘后再攪拌,攪拌時間在3-5分鐘左右為宜,不宜時間過長,防止材料在攪拌機內(nèi)凝固。注意控制好水灰比,攪拌好的修補料不得泌水。


 6.鋪裝

鋪裝前,將彩條布鋪設(shè)在坑槽邊,防止材料污染路面。然后將攪拌均勻的修補料倒入長方體槽內(nèi),立即用振搗器振搗,保證邊緣和角隅部位也都振搗,材料填充密實。同一位置振搗時間不宜過長,直至混凝土不下沉、不冒氣泡、并泛漿為準,并用刮尺趕平,控制標高。再用抹子收光做到一次成形,抹面時應(yīng)沿縱向進行收光,嚴禁在修補材料表面灑水或用鐵抹沾水抹面收光。操作時間控制在20分鐘以內(nèi),初凝時不得二次抹面壓光。施工完成后應(yīng)及時清理施工現(xiàn)場,及時清除攪拌材料的攪拌器械、施工工具及地面。
7.刻紋

在修補材料初凝前,根據(jù)原有路面實際情況用刻紋滾筒進行刻紋或用塑料刷拉毛處理。


 8.切縫養(yǎng)護

修補料在修補完成終凝1小時后,在原有伸縮縫位置重新切縫,切縫前先彈好墨線,保證切縫線平直和縫隙的美觀。在一般情況下不得破壞原有路面切縫位置。根據(jù)灌縫需要,灌縫封閉后立即進行灑水并覆蓋塑料薄膜進行養(yǎng)護(冬天除外)。
9.開放交通

修補完成終凝21小時后,解除隔離,開放交通。如果條件允許,可延長養(yǎng)護時間。


注意事項
1、鑿除的長方體坑槽內(nèi)的灰沙必須全部清除干凈,尤其是側(cè)面的泥沙??硬郾仨毘浞譂駶?。
2、操作時間一般為20分鐘,已經(jīng)變硬的砂漿不可重復(fù)使用。雨天及零度以下不得施工。
3、此種修補方法限于混凝土面板基礎(chǔ)較穩(wěn)固時使用。如果面板已出現(xiàn)比較嚴重的錯臺、脫空,建議先打孔壓漿后再行條帶修補。
4、混凝土面板板角斷裂可以參照此類方法修補。



適用于小區(qū)/街道/停車場/工廠車間/倉庫/公路等路面,可做成各種顏色的路面。成本低,工期短,樣式美觀。

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